陈丕杨
民国8年（1919年），陈在广州岭南中学毕业后，赴美国麻省理工大学化工工程系读书。民国12年毕业后，转入美国梅省省立大学研究院攻读造纸专科。民国13年毕业，并获硕士学位。
民国14年（1925年）回国后，陈先后任广西省建设厅技正、广西省实业处技正、广西富贺钟矿务处技正、处长。民国17年，任广东省建设厅工矿科长、广州士敏土厂（水泥厂）工程师。民国21年，参与筹建广东省营制纸厂，并任该厂工程师，同时曾被派赴瑞典监制造纸机器设备和考察造纸工业。民国22年，在瑞典利用马尾松为原料试制新闻纸，获得成功。
民国23年（1934年）回国后，陈先在广东顺德糖厂任厂长并筹划开榨工程，后调广东省营制纸厂任工程师。抗日战争时期，陈回原籍出任广西化学试验所技正、桂林士敏土厂经理、广西企业公司总工程师。
抗战胜利后，陈任国民政府经济部广州工商辅导处技正，后被委派为接收广东造纸厂代表之一。民国36年（1947年），与该厂厂长刘宝琛赴日本交涉广州沦陷时日车被劫走的机器，经过一番斗争终于将价值400万美元的瑞典制造的3625件造纸机器成功地船运回国，为恢复广东造纸厂的生产作出了贡献。复厂后，出任广东造纸厂总工程师。
建国后，广东造纸厂改为广州珠江造纸厂，陈仍任总工程师。1956年，调任广州市人民委员会工业办公室基建处和广州市第三工业局总工程师。1981年，定为高级工程师。
50年代中期，陈曾利用南方马尾松为原料制造新闻纸和其他纸获得较好成效。60年代初期，又参与以甘蔗渣为原料试制胶版印刷纸及化纤浆粕取得显著成绩。
陈是我国造纸行业老一辈专家，有丰富的造纸知识和实践经验，在我国造纸行业，尤其在两广造纸行业中有较高的声望，数十年来为发展我国造纸工业作出了较大贡献。
陈是广州市第一届至第六届政协委员、常委，第三、四、五届全国政协委员，广东省造纸学会第二、三届副理事长，第四届名誉理事长。
1987年6月17日，陈在广州病逝，终年88岁。
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