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广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。东边梁桥长283.35m，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个;西边梁桥长137.3m，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5m。中间浮桥长97.3m，由十八只木船连接而成。梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的一大特色。
三、赵州桥
赵州桥坐落在河北省石家庄市赵县，又称安济桥，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝年间公元595年至605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
赵州桥桥长50.82米，跨径37.02米，桥高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。
四、洛阳桥
洛阳桥位于泉州市洛阳江上，原名叫做“万安桥”。是北宋泉州太守蔡襄主持建桥工程。从皇祐五年至嘉祐四年，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥长834米，宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥，其“筏型基础”、“种蛎固基法”，是中国乃至世界造桥技术创举，充分显示了中国古代劳动人民的非凡智慧。