世界上最变态的六种车型三轮设计转弯快就翻车

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现在的私家车遍地都是，一般的私家车除了类型、性能和颜色不同之外，其它方面都是很常规的的没有太大的变动，不过还有六种车型是世界上最变态的车型。本站小编将为你介绍世界上最变态的六种车型三轮设计转弯快就翻车。

盘点世界最变态的六大车型

一、车型：Reliant Robin

变态指数：★★★★★

变态理由：三轮设计，过弯速度稍快就翻车

世界上最变态的六种车型三轮设计转弯快就翻车

Robin是一款由英国Reliant汽车公司于1973年推出的三轮汽车，面向低端市场。Reliant Robin采用2门掀背的车身设计，体积非常小巧，长宽高分别只有3.327米、1.422米与1.372米。虽然Robin有着汽车的模样，但是它在英国却被归类为“三轮摩托车”而非汽车，因此在英国只需持有摩托车驾驶证便可以驾驶它，而且这款车在英国的注册费与各项税费都与摩托车是完全一样的。

二、车型：英国市场的宝马Isetta三轮版

变态指数：★★★★

变态理由：倒车挡被取消，由于车门只能向车头方向打开，如果停车时车头顶到墙壁的话，会由于无法倒车，车内乘客无法下车。

世界上最变态的六种车型三轮设计转弯快就翻车

宝马Isetta是宝马公司于1955年推出的微型车，该车一经推出市场就以其低廉的售价与超低油耗受到消费者的热捧。其实Isetta这款外形可爱的“泡泡车”一开始并非由宝马公司设计，它最先由意大利一家名为Isomoto的汽车公司设计并制造，后来宝马公司将Isetta这款车的名称所有权与所需的生产工具从Isomoto公司手中买了过来，从那之后宝马公司开始生产Isetta车型。

三、车型：Zündapp Janus

变态指数：★★★

变态理由：车头车尾分不清，有交通安全隐患。前后排座椅采用“背靠背”的形式，使用不便。

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Zündapp公司早在1954年就有了开发Janus微型汽车的想法，而最初的动机很单纯，只是为了在Zündapp公司的产品线中增加一款“更加防水”的交通工具。

四、车型：蓝旗亚Montecarlo(蒙特卡罗)

变态指数：★★★

变态理由：刹车容易锁死导致事故。

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Montecarlo是蓝旗亚公司于1975年推出的一款中后置发动机后驱跑车，共有两门硬顶与两门硬顶开蓬两种车身形式。两门硬顶开蓬版的Montecarlo曾于1976年-1977年间在美国市场销售，不过名字被改成了“Scorpion”，原因是Montecarlo这个名称在这款车进入美国市场之前已经被雪弗兰公司拿来命名旗下的一款车。

五、车型：萨博92

变态指数：★★

变态理由：采用两冲程发动机，行驶时必须一直踩油门，否则发动机将失去润滑。

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萨博92是萨博公司于1949年推出的的第一款量产车型，是一款两门轿车，该车拥有0.30的优秀风阻系数，要知道这个数值甚至比几十年后推出的法拉利F40还要低。生产92车型工艺也比较先进，SAAB 92车型的整个车身由一块钢板冲压成型，之后再将车门、车窗等位置进行切割以便安装它们，采用这种工艺制造的车身具有更高的强度。