八、法赫德国王大桥，25公里
法赫德国王大桥，又名巴林道堤桥，位于波斯湾中的巴林湾，是连接巴林和沙特间的跨海公路大桥，其中填海造堤部分10公里，架桥部分15公里，全长26公里。大桥1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，耗资12亿美元。
大桥由5座桥梁相连而成，中间的3号桥位于主航道上，留一个高28米跨度为150米的巨大船孔，供船舶通过。桥面有4条车道，两侧有人行道，每日可通行车辆3万辆。
九、丹麦大贝尔特桥，17.5公里
丹麦大贝尔特桥，是一座连接丹麦西兰岛和菲英岛的大桥，横跨大贝尔特海峡。大桥由三部分组成，由从西兰岛到斯普奥岛之间并行的6.8公里悬索桥，7.41公里海底隧道，以及从斯普奥岛到菲英岛的6.612公里箱梁桥，全长17.5公里。
大桥于1987年6月开工，1998年8月通车，工程总投资55亿美元。不过以1988年价格计算，大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。
十、厄勒海峡大桥，16公里
厄勒海峡大桥，连接丹麦哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，由7.845公里桥梁、4.055公里人工岛、4.05公里海底隧道组成，全长16公里。厄勒海峡大桥于1995年动工，2000年5月完工，是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。以1990年价格计算，欧尔松大桥建设工程的预算为210亿丹麦克朗。
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