随着越来越多的家庭有车，自驾游和SUV便火了起来。自驾游离不开公里，一般来说公路仅仅是为了去往旅游目的地的通道。但如果你是在川藏公里、青藏公路这样的公路上驾驶，你一定会被沿途的风景所震惊，因为这些公路本身就是景点，今天排行榜123就盘点了中国最美的10条公路，喜欢自驾的朋友这一生一定要去一次。
由于地势险峻，海拔高，修建难度大，因而川藏公路被称为世界上伟大的公路。但是那些震撼人心的风景往往就是在人迹罕至的地方，没有人为的痕迹，全靠大自然的鬼斧神工。川藏公路由四川成都至拉萨，一路上你将经历秀丽江南到冰天雪域。而且川藏公路分为南北两条线路，南线看风景，北线看人文，南线上以高山、森林、峡谷、草原、河流为主，北线则可以体验藏族文化，人文气息十足。也难怪许多人都说去了一趟川藏公路，感觉心灵都被洗涤过了。
加漠公路沿途是一望无际的金色海洋，整条公路都在落叶松的掩映之下，尽展万里林海雄浑。加漠公路从加格达奇到漠河，全长574公里，是黑龙江省内一次性建成的里程最长的公路，也是贯穿大兴安岭地区南北的一条重要的干线公路。唯一的缺点就是景色略过单调，震撼力不足，因此位列中国最美的10条公路第二。
“那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂”韩红的歌曲《天路》中唱的就是青藏公路，即使你还没去过青藏公路，从网上的图片也能感受到这里真的是人间天堂。青藏公路是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，沿途景观比较气气磅礴而且非常丰富，草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等沿途变换。而且青藏线是唯一一条真正穿越高原前往拉萨的，其他的进藏线都只是到达在青藏高原边缘。
这座大桥横跨在330米高空中，是世界上最最惊险的大桥，许多司机被吓得连桥都不敢上。湘西矮寨大桥位于湖南省吉首市矮寨镇，全长1073.65米，公路两侧都是连绵不绝的青山，在这条公路上驾驶就像是在走云端一样，不过司机们可没有功夫欣赏两旁的风景。因此湘西矮寨大桥修建时为双层公路、观光通道两用桥梁，公路的第二层是专门为游客观光开放的。
塔里木沙漠公路被称为“绿色长城”，是目前世界上最长的沙漠公路，也是世界上第一条建设在沙漠中的公路。1995年通车的沙漠公路，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田。南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里。这是中国最美的10条公路为一条修建在沙漠中的公路，你能在茫茫沙海中体验寸草不生的凄凉之美。
天门山盘山公路堪称张家界的“万里长城”，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长。似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，直冲云霄。整条公路的十分宏伟，被称为世界第一公路奇观。就算是老司机到了这里也不够稳，几个弯就能把你转昏，一个不小心就有可能冲出路障，跌向深渊。
看到二十四道拐是不是眼睛都花了，真怀疑这公路是不是设计设随手画的一条波浪线。二十四道拐位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处，从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。二十四连弯，比秋名山的五连发卡弯的难度高了一座珠穆朗玛峰，不知道藤原拓海和他的AE86还能否在这里得意的漂。
独库公路南端起始于星罗棋布的喀斯特地貌，紧接着是山体被风蚀得千疮百孔玲珑剔透、宛如巨大的浮雕艺术馆的盐水沟地貌，被高耸的红褐色山峰朝拜般环抱着的“布达拉宫山地景观”，其势险峻陡峭，大气磅礴。从南疆出发，一路向北，穿越火焰与海水，体验冰与火之歌!一路上沿途可欣赏乔尔玛景区、那拉提草原、天山大峡谷。
苏花公路位于清水断崖之上，是中国台湾东海岸一条往来南北的交通要道，北方起点是宜兰县苏澳镇 ，南方终点则是花莲县花莲市，全长118公里，大致依海岸线修筑。对于中国台湾民众来讲，这条公路，可谓是“爱恨交织”，因为它是一条可以沿路观看太平洋海景与峭壁山色、号称中国台湾境内最美的“景观公路”，却也是一条每逢大雨必塌方的“死亡公路”。
郭亮挂壁公路是在河南新乡辉县郭亮村的悬崖峭壁上开凿而出的，宽6米、高4米，长1300米。是在110米高、1250米长的绝壁横面上，以25度斜面凿出的人工隧道。当初是为了便于排碴和作业，如今成为通风透光的观景台。我国一共有六条挂壁公路，其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
世界上最危险的九大公路
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