陶述曾
五四运动时他是北洋大学-领导人之一，并担任学校管理委员会委员，被学校开除后，经蔡元培先生接纳转入北京大学。解放前担任过湖北富源煤矿公司经理兼工程师、韶赣国道技佐、广东公路局韶平公路工程处建设技正、粤汉铁路星韶测量队队长、韶关--坪石铁路总段第二分段长、琼崖铁路测量队队长、昆明滇缅公路测量队队长、国民党军委工程委员会羊先街飞机场工程委员会委员、昆明飞机场工程处处长、广州港工程局局长、湖北省建设厅厅长等。解放后担任过华源煤矿公司董事长，武汉大学土木系教授，湖北省防汛总指挥部副总指挥长(总指挥长李先念)、交通厅厅长、水利厅厅长、副省长、人大常委会副主任、政协副主席、科协副主席、科协及水利学会名誉主席，民革湖北省委主任委员，民革中央常委，全国人大代表，全国政协常委等职务。还担任过中国土木工程学会副理事长、湖北分会理事长，中国水利工程学会武汉分会理事长。
他任黄河花园口堵口复堤局总工程师期间，参加了国共两党关于堵口复堤谈判，他支持共产党方面"先复堤后堵口"的主张。他提出了黄河下游堤防和花园口堵口规划设计方案，并指挥施工，几经挫折，终使改道8年的黄河归故。在他担任湖北省建设厅厅长时，在地下党的领导下，冒着风险保护城市、工矿、档案免遭敌人破坏。1954年长江特大洪水时他担任武汉市防汛总指挥部总工程师(总指挥是湖北省委-王任重，国务院副总理邓子恢负责领导武汉防汛)，参与指挥抗洪抢险，保住了武汉。他任湖北省水利厅长十多年，领导了湖北省水文网站建设、全省防洪体系建设及湖区治理、流域治理的全面规划建设。他对长江三峡工程的决策论证、根治黄河水患研究都做出了突出贡献，他是国内外知名的交通工程和水利工程专家。解放前，他看到国民党的腐败，多次拒绝加入国民党。解放后，他从国家利益的大局出发，接受湖北省委-部的建议，于1951年申请加入了国民党革命委员会，并担任重要领导职务，为团结民革所联络的各阶层爱国人士，为社会主义建设和祖国的统一大业做了大量工作。他作为全国及湖北省科协、土木工程学会、水利工程学会的领导人，为科学普及、学术研究，提高科学技术水平、推动各学科学术进步做了大量工作和突出贡献。1992年武汉大学出版社出版了由李先念、王任重、钱正英等题词的《陶述曾传》(陶建生、潘大华著)。1993年去世。
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