这是农民运送肥料、柴草、粮食（土肥）时的两种运输工具。
推车，即独轮车，有带厢和不带厢的两种。带厢的是用木料做成一个浅浅的簸箕形木筐，两侧下部各伸一长长的木把，车厢下安装一个木制车轮子，厢内装物，双手握木把推着走。若载物过重或上坡时，车前用一至数人系绳牵拉。不带厢的独轮车，与此相似，只是没有木筐，仅有木条（板）做的车身，用来运送柴草、麦件、高粱、玉米杆等。
牛车，是旧时土地较多的大户人家用来搬运土肥、庄稼等物品的。有带车厢的和不带车厢的两种。车厢架在一横木制成的毂上，毂内插一横轴；毂两头各安一大大的木轮，用十几个木辐把轮与毂连接在一起。车厢下边伸出两根长长的辕，将牛套在辕内拉粮物。
上述两种车都是木头做的，笨拙、费力。现在多数农家都改用钢轴、胶胎轮的“架子车”，既方便又轻巧，但“推车子”仍占有一席之地，它们既可载物，又可载人，是农村不可缺少的运输工具。
与牛车相似的还有“马车”，是以马（骡、驴）挽拉的双轮车，车轮比牛车轮小，多为橡胶轮。有供人乘坐的带厢“轿车”，有专事搬运货物的“大车”等多种，现多被“农用车”、“卡车”取代，偶尔尚可一见。
农民从多年的生产实践中，摸索出一套增产的简易办法，即在同一块田里不能连续几年种同一种作物，要隔一两年换种另一种庄稼，这就是“倒茬”，如：种过麦子的地，换种糜子后，就会取得好收成，谚语云：“麦地种糜换马骑”；而种过糜子的地若仍“重茬”糜子，就会减产：“糜地种糜，能用手提”。“谷地种麦，穷汉请客”、“重茬荞，打几窑”、“麦种三四料，燕麦加黄蒿”、“三年不换茬，十年九年瞎”、“倒茬如上粪，歇地如攒粮”等等，这些多年总结出来的谚语，既强调了倒茬的重要性，同时也提供了可以具体操作的办法，简明扼要，极有科学价值。
